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Sportster ganha versão esportiva
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A Harley-Davidson expõe no Salão das Duas Rodas, pela primeira vez,
uma versão diferenciada e exclusiva do modelo Sportster,
desenvolvida totalmente para o Brasil. A moto, denominada Sportster
Concept, é uma edição limitada dentro da família Sportster,
concebida pelo piloto e designer Tarso Marques e sua empresa TM
Concept (www.tmconcept.com), especializada em desenvolver veículos
exclusivos. Outra novidade da linha, que está sendo mostrada no
Salão, é a Sportster XL 883 Low.
Apesar de não ter sofrido qualquer alteração no conjunto
motor-câmbio, o modelo foi bastante alterado, ganhando nova
ciclística e visual completamente inovador. O projeto incluiu
mudanças no chassi, rodas, pneus, pára-lamas e também em alguns
acessórios. O freio traseiro, por exemplo, passou por alguns
ajustes, e ficou escondido por trás da coroa da roda.
A suspensão também é diferente do modelo original. Foi criado um
chassi completo no estilo “chopper”, no qual foram usados
amortecedores desenvolvidos pela própria TM Concept. A motocicleta
ficou maior, devido aos ajustes de design.
“Nosso objetivo com esta edição limitada é oferecer para os nossos
clientes mais jovens uma motocicleta com visual ousado, bastante
personalizada, ainda mais customizada que os demais modelos da
Harley-Davidson. Tudo isso por um preço extremamente competitivo
dentro do seu segmento” explica Paulo Izzo, presidente do Grupo Izzo,
lembrando que a Sportster Concept será produzida pela equipe de
Tarso Marques em pequenos volumes. O modelo será vendido com preço a
partir de R$ 50.000,00.
Sportster 883 Low: menor altura do solo
Desde o lançamento da sua primeira versão, em 1957, a Sportster
tornou-se uma referência mundial - e obrigatória - no mercado de
duas rodas. O modelo é, por exemplo, estreito e ágil, como manda sua
longa tradição, mas oferece para o seu público um nível elevado de
desempenho e conforto – estabelecendo novos padrões para o segmento
das motocicletas médias da categoria custom. A Sportster, em sua
primeira versão, foi a primeira motocicleta da marca pilotada por
Elvis Presley, um dos mais famosos fãs da marca em sua história.
No mercado nacional serão comercializados, a partir de agora, cinco
modelos da linha: a clássica Sportster XL 883, destinada ao uso
urbano, a Sportster XL 883 Custom, voltada para o uso em estradas, a
XL 883 R e as duas novidades que estão sendo apresentadas no Salão
Duas Rodas – a Sportster Concept e a Sportster 883 Low. A nova
Sportster XL 883 Low, que começa a ser vendida neste mês no País,
apresenta suspensão rebaixada e menor altura do solo, ampliando o
público que pode ter acesso ao modelo. A moto está sendo lançada
pelo preço de R$ 29.900,00.
Todos os modelos são equipados com o motor Evolution, com 883 cc,
com 49 cv de potência e 69 Nm de torque. O propulsor é fixado ao
chassi através de coxins de borracha. Essa característica permitiu
isolar o piloto das vibrações provocadas pelo motor em qualquer
velocidade, ampliando sensivelmente o seu conforto – sobretudo em
viagens mais longas. Três estabilizadores, ligando o motor ao
chassi, contribuem com essa tarefa. O quadro abriga a bateria e o
tanque de óleo sob o assento, com coberturas simétricas de ambos os
lados – um detalhe que melhora o visual da motocicleta e ainda
proporciona uma posição mais confortável para o piloto.
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